Mathis Ragot Richard, champion d’Europe et enfin au départ des Worlds

Il a brillamment conquis le titre de champion d’Europe Élite à Valmiera, au terme d’une course parfaitement maîtrisée. Une victoire de prestige qui vient récompenser des années de travail acharné, de persévérance et de passion. Et surtout, un tournant décisif dans la saison de Mathis Ragot Richard.

Malgré l’absence de sélection officielle en équipe de France, Mathis a su forcer le destin. Grâce à ses résultats récents et sa régularité sur les manches internationales, il décroche enfin sa qualification pour le Championnat du Monde en catégorie Élite. Une récompense méritée pour un pilote qui n’a jamais cessé d’y croire.

Cela faisait sept ans que Mathis attendait ce moment. Sept saisons à se battre, à progresser, à affronter les meilleurs sans jamais baisser les bras. Aujourd’hui, il est prêt. Prêt à défendre ses chances sur la scène mondiale, avec détermination et humilité.

Mathis s’apprête à écrire l’un des chapitres les plus importants de sa carrière.

LFG Mathis

Jantes Pride Wave x SX-R

Mathis roule équipé de jantes Pride Racing Wave et de moyeux Control, en axe de 15 mm à l’arrière et 20 mm à l’avant. Côté pneumatiques, le team factory fait confiance aux Schwalbe SX-R en 47 mm, associés à des chambres à air Aerothan, reconnues pour leur légèreté et leur résistance au roulement optimisée.

Ce pneu est le fruit d’une collaboration étroite et durable avec les équipes Schwalbe, développée spécifiquement pour répondre aux exigences du BMX Race de haut niveau.

Personalisation

Sur le top tube, on retrouve le logo mascotte MRR (Mathis Ragot Richard), clin d’œil à un petit surnom né après une chute mémorable il y a quelques années … Depuis, il ne le quitte plus.

Juste à côté, la phrase fétiche de l’équipe Inspyre avant chaque départ : LFG. À chacun son interprétation haha

BIKE CHECK

  • Cadre : Inspyre Concorde V3 PRO 4XL – Peinture custom « 25 Worlds French »
  • Fourche : Pride Racing Apex Tapered – Peinture personnalisée
  • Cockpit :
    • Guidon : Pride Racing 373 – Ø31,8 mm
    • Potence : Pride Racing FTL – Ø31,8 mm
    • Poignées : ODI AG1
    • Jeu de direction : Pride TI45 Tapered
  • Roues :
    • Jantes : Pride Carbone Wave – Finition noir mat
    • Moyeux : Pride Control
    • Pneus : Schwalbe SX-R – 47 mm
    • Chambres à air : Schwalbe Aerothan
  • Transmission :
    • Plateau : Pride Hexagon
    • Manivelles : Beringer
    • Boîtier de pédalier : Pride BB86 Ceramic
    • Chaîne : KMC X9
    • Pignon : Pride Matrix
    • Pédales : HT X2 – Noires
  • Poste de pilotage :
    • Selle : Pride Pivotal Control
    • Tige de selle : Pride Pivotal spline AL
    • Collier de selle : Forward Elite