Michael Bias : l’esprit kiwi

Il y a des pilotes qu’on accompagne depuis longtemps, qu’on voit grandir, progresser, tomber, se relever… et tracer leur route avec une détermination qui force le respect. Michael Bias, notre rider néo-zélandais, fait partie de ceux-là.

Pour les Championnats du Monde 2025 à Copenhague, il portera haut les couleurs de son pays… mais aussi un peu les nôtres. Sur la grille, il s’élancera au guidon d’un Concorde V3 unique, customisé pour l’occasion avec une peinture gris et noir à son image : sobre, classe, et sans artifices.

Un vélo spécial pour un moment spécial

Ce cadre, c’est le sien. Il reprend la même architecture que notre Concorde V3 de série mais on a voulu lui offrir quelque chose de plus. Un cadre à part, pour un rendez-vous qui l’est tout autant. Parce que quand on connaît l’investissement de Michael, on ne pouvait pas le laisser partir aux Worlds avec un vélo “comme les autres”.

Une blessure, et une volonté sans faille

Ce que peu de gens savent, c’est que trois semaines avant l’ouverture de la Coupe du Monde 2025, Michael s’est blessé. Pour beaucoup, la saison aurait pu s’arrêter là. Mais lui a serré les dents, travaillé en silence, et tout donné pour se qualifier malgré tout.

On a suivi ça de près. Et on peut vous le dire : ce n’est pas seulement du talent qu’il faut pour être au départ des Championnats du Monde… c’est du caractère.

Représenter la Nouvelle-Zélande, et bien plus encore

Aujourd’hui, il fait partie des pilotes sélectionnés pour représenter la Nouvelle-Zélande à Copenhague.

Concorde V3

Sur cette photo, vous découvrez le cadre de Michael dans sa version personnalisée. Derrière la peinture unique, c’est bien un Concorde V3 PRO 3XL exactement le même modèle que celui que nous proposons au grand public.

Chez Inspyre, nous avons fait un choix clair : nos pilotes roulent avec les mêmes cadres que vous. Aucun modèle spécial, aucun “pro model” inaccessible. Le cadre que Michael emmène sur la grille des Championnats du Monde est le même que celui que vous pouvez commander chez votre revendeur.

Pourquoi ? Parce qu’on conçoit chaque vélo avec notre team pro, en pensant à la performance, à la fiabilité, et à ce que chaque rider pro ou non attend d’un cadre de haut niveau. Ce que nous développons pour nos pilotes, nous le partageons avec toute la communauté BMX.

Sweet As

Originaire d’Auckland en Nouvelle-Zélande, Michael Bias vit aujourd’hui en France pour s’entraîner et concourir au plus haut niveau. Un choix fort, motivé par l’envie de repousser ses limites face aux meilleurs pilotes mondiaux. Et pour les Worlds 2025, il fallait un vélo à la hauteur de son parcours.

Résultat : un montage custom au design noir et gris, sobre, racé et efficace — à l’image de son style sur la piste. Mais ce sont les petits détails qui font toute la différence : une illustration discrète de montagne et de la fougère, symboles forts de l’identité néo-zélandaise, et surtout, une touche bien à lui : l’expression culte “Sweet As”, gravée quelque part sur le cadre.

Peu importe où il roule, Michael embarque toujours une part de la Nouvelle-Zélande avec lui. Et avec ce vélo unique, il s’élancera aux Worlds avec style, fierté… 

Un montage simple et rapide, même avant un championnat du monde

Sur cette image, on aperçoit Michael en train de monter son vélo — quelques minutes de calme avant la tempête. Grâce à notre patte arrière SWELL V2, l’assemblage est simple, rapide, et précis.

Que ce soit pour changer de braquet, démonter une roue ou ajuster la tension de chaîne, tout est pensé pour aller vite, rester fluide, et permettre aux pilotes de se concentrer sur ce qui compte vraiment : rouler.

C’est un détail pour certains, mais pour nous, c’est ce qui fait toute la différence. Et c’est aussi ça, concevoir des cadres pensés pour la vraie vie d’un pilote et de son mécano.

Un montage 100% race, sans compromis

Sur cette photo, vous pouvez admirer le vélo complet de Michael. Un montage sobre, efficace et sans compromis, comme on les aime. Chaque composant a été soigneusement sélectionné pour répondre aux exigences du très haut niveau.

L’ensemble est équipé de composants Pride Racing, notre marque sœur, développée main dans la main avec nos pilotes. Du poste de pilotage jusqu’au roues, tout est pensé pour la performance. Le tout repose sur une paire de pneus Schwalbe SX-R, le choix de Michael pour sa précision et son grip sur toutes les surfaces.

Un vélo qui va vite, mais surtout un vélo qui inspire confiance et quand on est sur la grille des Championnats du Monde, c’est exactement ce qu’il faut.

BIKE CHECK

    • Cadre : Inspyre Concorde V3 PRO 3XL – Custom paint « 25 Worlds NZ » 
    • Fourche : Pride Racing Apex Tapered – peinture custom

    • Guidon : Pride Racing 373 - 31.8
    • Potence : Pride Racing FTL 31.8
    • Poignées : ODI Ruffian
    • Jeu de direction : Pride TI45 Tapered

    • Jantes : Pride Carbone Wave - Glossy white
      Moyeux : Pride Fusion
    • Pneus : Schwalbe SX-R 47mm
    • Chambre à air : Schwalbe Aerothan

    • Plateau : Pride Hexagon
    • Manivelles : Beringer
    • Boîtier de pédalier : Pride BB86 Ceramic
    • Chaîne : KMC X9
    • Pignon : Pride Matrix
    • Pédales : HT T2 SX Black
    • Selle : Pride Pivotal Control
    • Tige de selle : Pride Pivotal spline AL
    • Collier de selle : Forward Elite